柏林赫塔新赞助商锁定世界级品牌球员们的专用车要换特斯拉?

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柏林赫塔已经决定与现在的球衣赞助商TEDi提前一年解除合同。这主要是因为他们认为作为廉价打折店的TEDi已经不匹配柏林赫塔的地位,这次解约将为球队迎来一位顶级赞助商道清障碍。恰好TEDi的经营状况不理想,也不想继续出钱了。

《柏林信使报》称,这一次的柏林赫塔一定会签下一个重磅赞助合同,与俱乐部接洽的均为世界级的大品牌,其中被提到的就有电动汽车的领导企业特斯拉,以及在线电子商务巨头亚马逊。

这两大品牌与柏林赫塔联系在一起毫不奇怪。特斯拉正在柏林建设他们的第四座超级工厂,未来也希望参与德国电动车市场的竞争,选择赞助柏林的甲级球队肯定是一个选项。伊比舍维奇亚马逊则在积极开拓欧洲流媒体市场,还参与竞争了德甲转播权。

《柏林信使报》称,目前买下了柏林赫塔臂章广告位的韩国现代集团也有意提高赞助级别,转为球衣赞助商,但柏林赫塔的大股东温德霍斯特认为,现代集团的品牌档次不够。

柏林赫塔这一次更换主赞助商,正是温德霍斯特积极推动的。他在二月就梦想着为柏林引入一家世界级的大公司作为主赞助商。当时他还希望担任主帅的克林斯曼能运用影响力吸引到关注,尤其是来自美国的大型集团。很可惜克林斯曼很快就辞职了。

柏林赫塔弱与特斯拉或者亚马逊达成合作,每年的赞助费用将上升到2000万欧元,远超目前TEDi的750万欧元。这将让柏林赫塔杀入德甲赞助收入榜的前五名,排在前面的是沃尔夫斯堡(大众集团)、沙尔克(俄罗斯天然气公司)、多特蒙德(1&1)和拜仁(德国电信)。